About Me

Стиральная машина Gorenje с вертикальной загрузкой - характеристики и обслуживание

Когда машинка не отжимает одежду первым делом проверьте сливной фильтр – в 80% случаев засор становится причиной сбоя. Можно найти за панелью внизу справа под декоративной крышкой. Аккуратно выкрутите, очистите от загрязнений, промойте под струёй воды.

Когда появляется код E40 осмотрите шланг подключения к канализации. Сечение должно быть не менее 3 см, избегайте заломов. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – нарушение этого правила провоцирует сброс кода неисправности.

Чтобы проверить мотор открутите защитный кожух, проверьте сопротивление обмоток мультиметром. Стандартные значения: между контактами 1–2 и 2–3 – 20–30 Ом, 1-3: 40-60 Ом. Если значения выходят за рамки, нужен новый двигатель.

Тихий гул при запуске программ часто вызван износом щёток. Щётки находятся сбоку двигателя, прикручены небольшими болтами. Важно, чтобы щётки не застревали – это критично для правильного контакта с коллектором.

Ремонт стиральной машины Gorenje вертикальная загрузка: особенности

Диагностируйте помпу при проблемах со сливом. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Выдерните шнур из розетки, снимите нижнюю панель, удалите загрязнения.

Когда барабан стоит на месте осмотрите приводной ремень. Для прямого привода характерны проблемы с щётками. Необходимо разобрать заднюю часть.

Протечка у дверцы сигнализирует о проблемах с манжетой. Снимите фиксирующую пружину, установите новый резиновый элемент. При повреждении бака потребуется полная разборка корпуса.

Сигнал E2 сигнализирует о проблемах с датчиком уровня воды. Проверьте трубку прессостата на засоры, удалите мусор. Если датчик сломан, установите новый.

Шум при отжиме может говорить о проблемах с подшипниками. Для диагностики раскрутите барабан вручную – скрип укажет на проблему. Поменяйте деталь, используя съёмник.

При отсутствии нагрева замерьте сопротивление ТЭНа. Нормальные показатели: 20-50 Ом. Удалите налёт с контактов, при повреждении меняйте нагреватель.

Разборка вертикальной Gorenje

Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Открутите 2 болта сзади и снимите верхнюю панель.

Уберите заднюю часть, вывинтив крепёж. Снимите провода, фиксируя их положение.

Демонтируйте панель управления, отщёлкнув крепления и отключив шлейфы. Чтобы добраться до барабана, снимите манжету с хомута.

Выкрутите болты, фиксирующие противовес. Аккуратно достаньте бак, сняв подключённые трубки. Разделите бак, демонтировав крепёжные элементы.

Снимите шкив и гайку для доступа к подшипникам. Примените специнструмент для снятия ступицы.

Частые неисправности барабана и их устранение

Когда барабан не крутится диагностируйте передаточный ремень. Со временем он растягивается или рвется. Поменяйте при повреждениях. замена подшипника на стиральной машине горение цена даст возможность выбрать замену.

Странные звуки во время стирки часто вызван износом подшипников. Для диагностики раскрутите барабан вручную – люфт или скрип подтвердят поломку. Понадобится полная разборка и установка новых деталей.

Протечка под машинкой возможно, проблема в уплотнителе. Старая резинка не держит воду. Поменяйте уплотнитель, очистив поверхность.

Смещение барабана из-за сломанных амортизаторов или пружин. Осмотрите их состояние: поврежденные элементы не держат вес. Замените комплект, чтобы избежать дисбаланса.

Ржавчина внутри барабана появляется при частой стирке с высокими температурами. Используйте очистители от коррозии, нанесите антикоррозийную защиту.

Когда барабан не двигается проверьте, нет ли чего-то между барабаном и баком. Мелкие вещи (монеты, пуговицы) часто блокируют вращение. Извлеките их через сливной фильтр или технологическое отверстие.

Как поменять подшипники в Gorenje

Чтобы заменить подшипники, нужны:

• 
  
• набор шестигранных ключей (4–10 мм);
  
• киянка;
  
• съемник для подшипников.
  
• оригинальная запчасть с номером 6205-2RS (обычный габарит для барабанного блока).
  

Порядок операций:

1. 
   
2. Отключите от сети агрегат от электросети, блокируйте подачу воды.
   
3. Удалите заднюю крышку корпуса, выкрутив 4 болта T20.
   
4. Извлеките приводной ремень, ослабив натяжной механизм натяжитель.
   
5. Открутите главный болт барабанного узла (головка на 12 мм).
   
6. Достаньте шкив, осторожно постукивая молотком через деревянную проставку.
   
7. Примените съемное устройство, чтобы извлечь отработавшие подшипники с вала.
   

Нюансы сборки:

• 
  
• Перед началом сборкой заменных деталей очистите установочные места от загрязнений.
  
• Смажьте внутреннюю стенку подшипников смазкой Литол-24.
  
• Монтируйте компоненты плавно, не допуская перекосов.
  
• Контролируйте свободный ход барабана после сборки – нормативный люфт не более 1 миллиметра.
  

В случае монтаже на устройстве W72Z2/S потребуется также удалить противовес – крепится тремя болтами под Torx T30.

Ремонт сливного насоса вручную

До разбором насосного узла отключите агрегат от электросети и выпустите остатки воды через аварийный трубку или фильтр.

• 
  
• Диагностика засоров:
  
  1. 
     
  2. Снимите нижнюю панель, выкрутив крепёжные элементы.
     
  3. Выньте фильтрующий элемент, удалите загрязнения его от мусора и волокон.
     
  4. Контролируйте рабочее колесо насоса – вращайте вручную. Если вращение затруднено, выньте посторонние объекты инструментом.
     
  
  
  

Анализ поломок:

• 
  
• При отсутствии гула двигателя проведите прозвон тестером контакты катушки. Показатель сопротивления должно быть в границах 150-300 Ом.
  
• Проверьте исправность проводников и разъёмных соединений – окисленные контактные площадки очистите наждачной бумагой.
  

Установка элементов:

• 
  
• В случае рабочее колесо повреждена, найдите аналог с номером на корпусе насоса (к примеру, «WTD-65»).
  
• В случае выходе из строя подшипниковых узлов смажьте их специальной смазкой или установите новый компонент.
  

Смонтируйте механизм в противоположном последовательности, убедившись в герметичности стыков. Для тестирования включите режим откачки воды без белья.

Проверка и замена электронного модуля управления

Отключите агрегат от питания перед началом любыми действиями с платой. Снимите заднюю или верхнюю крышку корпуса, чтобы обеспечить возможность работы к блоку.

Для установки блока:

1. 
   
2. Зафиксируйте схему подключения разъёмов
   
3. Отключите шлейфы и проводники
   
4. Открутите крепёжные болты
   
5. Установите новую плату в противоположном порядке
   

По завершении сборки активируйте устройство в проверочном режиме без одежды. Контролируйте исправность всех функций.

Ликвидация подтеканий жидкости в корпусной части

Проверьте герметичность трубок подключения. Неплотные крепления или повреждения на шлангах – распространённая причина подтеканий. Подтяните фиксаторы или установите неисправные элементы.

Осмотрите дренажный насосный узел. Износ уплотнения или повреждение в корпусе приводят к протечкам. Разберите нижнюю крышку, удалите воду и контролируйте целостность элементов. В случае требуется поставьте заменный узел.

Контролируйте исправность манжеты дверцы. Из резины уплотнитель со временем изнашивается или разрывается. Очистите его от отложений и частиц, в случае повреждениях – установите новый.

Контролируйте бак на микротрещины. Вибрационные нагрузки во процесс отжима могут спровоцировать раскол пластикового корпуса. Для временного устранения примените водостойкий герметик, но рекомендуется установить новую компонент.

Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Запустите проверку, удерживая клавиши «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• 
  
• Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
  
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
  
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

По окончании настройки проведите холостой цикл. Отсутствие ошибок на дисплее подтвердит успешную калибровку.