Если устройство не включается, первым шагом осмотрите защитный элемент в питающем модуле. В устройствах серии K 5375 WH его можно обнаружить с обратной стороны корпуса и помечен как T2.5A 250V. Монтаж осуществляется с помощью термического монтажа – возьмите термостойкий припой работающий при нагреве свыше 300°C.
Если воздушный поток ослаб демонтируйте фильтры и диагностируйте работоспособность лопастного колеса. Свободный ход ротора превышающий 1.5 мм говорит про деградации направляющих. В исполнениях 2018-2022 года выпуска применяются углеродные втулки 8×4×3 мм – их можно поменять не извлекая мотор.
Прежде чем приступить соберите комплект инструментов: отвёртки разных профилей, мультиметр, пассатижи, нож, изоляционную ленту и инструмент для гаек. Убедитесь в наличии мягкой ткани для ухода поверхностей.
Категория очистителя | Признаки изношенности | Частота обновления |
---|---|---|
Жироулавливающий (стальной или пластиковый) | Толстый слой отложений, искривление, ржавчина | Каждые 3–6 месяцев |
Адсорбционный (на основе угля) | Потемнение, утрата формы | Каждые 4–12 месяцев |
При повторной сборке выполняйте этапы операций. Проверяйте герметичность стыковки элементов.
Если слышен гул, разберите корпус и осмотрите крыльчатку. Удалите нагар с вала, смажьте подшипники силиконовой смазкой.
Измерьте сопротивление: если оно не в диапазоне 50-200 Ом, возможен пробой изоляции. Ремонт обмотки стоит поручить специалисту.
Для замены щеток подберите аналогичные по размеру (часто 5×8×15 мм). Монтируйте щетки, проверяя прилегание.
При перегреве корпуса очистите вентиляционные отверстия от жировых отложений. Убедитесь, что термопредохранитель исправен.
Если мотор не запускается после чистки, прозвоните конденсатор (норма – 1-5 мкФ). Деформация или подтекание означают неисправность.
Когда всасывание неравномерное, ищите утечки. Ослабленные хомуты или трещины в воздуховодах снижают производительность. Устраните неполадки, закрепив или заменив компоненты.
Забитые фильтры – частая причина слабой тяги. Снимите защитную решётку и промойте металлические или угольные элементы под горячей водой с моющим средством. Для устойчивых загрязнений используйте раствор соды (1 ст. ложка на 500 мл воды).
Если воздух идет рывками, проверьте каналы. Очистите жир спиртом и щеткой. Схема демонтажа в статье замена подшипника в стиральной машине горение упростит чистку.
Вибрация сигнализирует о неполадках в крыльчатке. Разберите корпус и осмотрите крепеж мотора. Прокладки избавят от разболтанности. Нанесите силикон на подшипники для устранения скрипа.
Если устройство не включается, тестируйте электронику. Используйте тестер для диагностики. Смотрите в руководстве, как поменять предохранитель.
Проверьте крепление деталей до монтажа фильтров. Убедитесь, что проводка не перегнута, а воздуховод герметичен.
Закрепите угольные или металлические фильтры в соответствии с инструкцией. При наличии подсветки проверьте соединения.
Запустите вытяжку в работу. Нажмите кнопку минимальной скорости – двигатель должен запуститься без вибрации и посторонних шумов. Допустимый уровень гула – не выше 45 дБ.
Тестируйте все скорости по очереди. Делайте паузы в 3 секунды между сменами режимов.
Используйте бумагу для оценки мощности. Оптимально, если бумага держится на 15 см.
Тестируйте соединения воздуховода мыльной водой. Появление пузырей означает негерметичность.
Дайте вытяжке поработать 10 минут на максимуме. Корпус не должен нагреваться выше 60°C в области мотора.